Проверка автомобиля из автосалона с пробегом

«Машина прошла предпродажную подготовку, проверена по 100 пунктам» — это текст с сайта салона, а не отчёт. Предпродажная подготовка — мойка, полировка и чистка салона, после которых скрученный пробег и перекрашенный борт выглядят ещё лучше. Автомобиль из салона с пробегом проверяют так же, как машину от частника, с одной поправкой: его нужно забрать из салона на час-полтора.

Чем машина из салона отличается от машины от частника

Салон выкупает или берёт на комиссию то, что частник не смог продать сам. Иногда это нормальная машина, хозяину просто было некогда. Иногда — автомобиль после двух ДТП, который перекупы отполировали и поставили на площадку с наценкой. Снаружи разница не видна.

Есть и юридическая особенность. Комиссионную машину салон продаёт от имени владельца, частного лица. Все его долги, залоги и ограничения переходят к вам вместе с договором, а салон за это не отвечает. На выкупленной машине салон сам становится собственником, и тогда нужно смотреть на самого продавца: некоторые площадки открываются и закрываются каждый год.

Ещё один момент: в салоне у вас нет времени. Менеджер рядом, другие покупатели ходят, «машину уже смотрят трое». Это рабочий приём. Правильный ответ: «Отлично, тогда я проверю её сегодня и к вечеру дам ответ».

Что входит

• Толщиномер по всем элементам кузова и осмотр следов ремонта: полировка перед продажей скрывает царапины, а не шпаклёвку.
• Осмотр на подъёмнике: днище, лонжероны, подрамники, течи. Под машиной «после подготовки» часто видно свежую антикоррозийную мастику ровно в том месте, где был удар.
• Сканер: ошибки всех блоков, пробег по блокам, удары в памяти подушек. Салонные машины с «честным пробегом 60 тысяч» проверяются здесь в первую очередь.
• Стенды подвески и тормозов и тест-драйв в пакетах от «Комфорт» и «Бизнес».
• Документы: кто собственник, залог, ограничения, история ДТП, оригинальность ПТС, договор комиссии, если он есть.
• Отчёт с фото и расчёт вложений: сколько придётся вложить в ближайшие месяцы, на сколько торговаться.

Сколько стоит

Как проходит

1. Пришлите объявление салона. Эксперт прогонит VIN по базам и скажет, есть ли смысл ехать. Часть машин отсеивается на этом шаге.
2. Договоритесь с салоном о выезде машины на проверку. Нормальный салон отпускает автомобиль с менеджером или по доверенности под залог. Если отказывает под любым предлогом, это ответ.
3. Машина приезжает в центр на Героев Хасана, 105к19, проходит кузов, подъёмник, сканер, стенды по выбранному пакету. Менеджер салона может присутствовать, на результат это не влияет.
4. Вы получаете отчёт с фото и вердикт. С ним возвращаетесь в салон торговаться или едете смотреть следующую.

На «Стандарт-вердикт» уходит около часа, на «Бизнес-вердикт» — два-три. Салоны обычно соглашаются отпустить машину на полдня.

Вопросы перед записью

Салон даёт гарантию. Зачем ещё проверка?

Прочитайте гарантию. Обычно она покрывает двигатель и коробку на 30 дней или несколько тысяч километров, с десятком исключений. Кузов после ДТП, скрученный пробег и залог прежнего владельца в гарантию не входят никогда.

Салон отказывается отпустить машину. Что делать?

Предложить выезд с их менеджером, предложить залог или доверенность. Если всё равно нет, у этого решения есть причина, и она не в вашу пользу. Машин на рынке много.

Можно ли проверить машину у официального дилера?

Да, и это имеет смысл. Дилерские программы «трейд-ин с проверкой» не гарантируют отсутствие перекрасов и корректировок пробега, а цена у дилера выше рыночной. Проверка покажет, за что именно вы платите наценку.

Что если найдёте проблемы?

Отчёт с фото и цифрами — это аргумент в торге. Салоны торгуются охотнее частников, у них машина должна уйти с площадки в срок. Если проблемы серьёзные, вы просто не покупаете и не теряете ничего, кроме стоимости проверки.

Смотрите также: пакеты проверки и что в них входит, юридическая проверка перед покупкой и статью как понять, что пробег скручен.

Записаться

Пермь, ул. Героев Хасана, 105, корп. 19. Пн–сб с 10:00 до 20:00.